Il semovente telescopico con JIB fino a 16 metri di altezza

Sempre più tecnologia, versatilità d’impiego e innovazione dei macchinari della serie JT-LINE. Almac presenta la nuova piattaforma aerea cingolata telescopica semovente JIBBI 1670 EVO, dotata di un JIB che raggiunge un’altezza di lavoro di 16m.

Dotato di un motore Diesel Yanmar a 3 cilindri (14,1kW – 19,2 HP), questo semovente garantisce semplicità d’impiego e movimento grazie alle dimensioni che permettono il suo utilizzo in spazi ristretti.

Tecnologia in continua evoluzione: vantaggi e caratteristiche

Per soddisfare le richieste del mercato e per rendere più agevoli le attività svolte dagli utilizzatori finali nei diversi settori, Almac ha equipaggiato il JIBBI 1670 EVO con le tecnologie più all’avanguardia, mantenendo sempre le alte performance che contraddistinguono i macchinari aziendali. Il semovente, infatti, si contraddistingue per uno sbraccio frontale e laterale di 8.5 m, oltre che per un’altezza di traslazione di 9.80 m. Il sottocarro a carreggiata variabile presenta differenti configurazioni di apertura dei cingoli ossia a 1.35m, 1.90 m, 2.20 e 2.45 m. Inoltre, è possibile variare la carreggiata durante la traslazione della macchina.

La 1670 EVO monta due tipologie di navicella, la versione standard di 1.4 x 0.7 m e la versione opzionale più grande di 1.8 x 0.7 m, entrambe hanno un angolo di rotazione di +/- 70° ed una portata massima di 230 kg (2 operatori).

Un occhio di riguardo è da volgere alla console via cavo di AUTEC che permette la guida a singolo joystick.

Come per le versioni precedenti della gamma, il JIBBI 1670 EVO presenta i seguenti vantaggi:

• Livellamento automatico Dinamico e Proattivo, che offre la possibilità di operare su terreni sconnessi e/o su forti pendenze garantendo un funzionamento totale fino a 22° di pendenza (40%)
• DWP -Dynamic Working Performance, gestione dinamica delle performance della macchina in base a tre diversi parametri di lavoro ossia la pendenza del terreno, la larghezza del sottocarro cingolato retraibile e il carico della navicella, determinando in ogni momento la corretta posizione della macchina

Inoltre, a protezione degli operatori, sono previsti:

• Safe-Lock System, sistema di prevenzione sulla fuoriuscita del cingolo dalle ruote di tensionamento (sottoposto a richiesta di brevetto)
• Sistema anticollisione ad ultrasuoni, che salvaguarda gli operatori da impatti imprevisti e accidentali in navicella con funzione di barriera anti-schiacciamento sui due lati della cesta (nella parte superiore ed inferiore)